ピーちゃん改造(^.^)b

7/23(土)は、ショップの走行会に参加予定でっ(^ｰ^)v
前日、金曜の夜は栄養ドリンクを呑みながら♪
チャリ走行会の準備をっっっ

(* ~_~)／□☆□＼(~_~* ) カンパーイ

でっ翌朝．．．
目が覚めて時計をっ見るとっっっ

なんとっ１０時３０分！！！

Σ(￣￣￣ロ￣￣￣|||)ノがび〜ん

土曜の午前の予定→７時に鳩山サンクス待機〜ＯＤチャリンコ走行会合流〜
13時ころ離脱〜自宅でシャワー＆休憩p(^ｰ^)q
土曜の午後の予定→15時ＯＤ川越店にてＰちゃんのハンドル＆バーテープ交換(^.^)b

仕方なく午後の予定開始っ！　
呑み過ぎﾀｶﾅ＿（；_ _）ノﾅﾝﾃﾞﾈﾎﾞｳｼﾀﾝﾀﾞﾛ!?

ハンドルを「Ｍｏｓｔ」のアナトミックタイプから
コンパクト(ラウンド)タイプに交換♪

バーテープをスペシャライズドの光沢のある白に交換(^▽^)ノ

◆ハンドルについて(^.^)b
＜ラウンドタイプ＞
ドロップ部の形状が伝統的な円形であるハンドル。
握る位置の調整性（多様性）がある。
アナトミックに比べてハンドルからブレーキレバーまでの距離が短く、
手の小さい人にも操作できる。

＜アナトミック＞
伝統的な円形（ラウンド）の下り部に反して、
握りやすいようブレーキレバー下方に斜め後方の直線部
（アナトミック曲がり）を設けたハンドル。
下部の握る位置は直線部に限定されるので、握る位置の調整性（多様性）は失われる。
アナトミックは円弧形に比べて、ハンドルからブレーキレバーまでの距離が長く、
手の小さい人には操作しづらいこともある。
イタリアのＭｏｄｏｌｏ社が１９８６年に市販したのが始まりとか(^.^)b

へぇ〜(;￣o￣)そーゆーことねぇ〜
そー言えば、
ツール・ド・フランスを観てたら

レオパードトレックのカンチェラーラのハンドルは
アナトミックだったなぁ〜！

注：ファビアン・カンチェラーラ
2009年〜2010年の世界選手権個人タイムトライアルを
2度の2連覇などを達成しているタイムトライアルスペシャリスト。
あまりの速さに自転車にモーターを仕込んでいると噂がたったほど！

っつーかぁーバケもんっス(-.-;)

15時にＯＤに来てっ19時に作業完了(^^)/
今日は、Ｍ川ちゃん店長と、えしけんＺの二人がおりましたが
入れ替わり立代わりお客さんが来てヾ(;´▽｀A``アセアセ

Ｍ川ちゃん店長！
何度もバーテープ巻き直しアリガトねん♪

おかげさまで(^.^)b
ハンドル交換♪ブラケットの位置がだいぶ体に近くなって、
ポジションが楽デスぅ♪

ステムをあと１０ｍｍ長くできるかもヨん
(￣m￣*）ｳｷｳｷ♪

業務連絡：あのＵＶアームカバー．．．
５℃涼しいは(-.-；)ビミョーっす！